《太陽的後裔》:駕車接吻的原理是什麼?

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文/鍾樂偉

《太陽的後裔》浪漫甜度破表,宋仲基(右)被網友虧為「接吻狂人」。

韓劇最令人陶醉的因由,在於能夠把最打動人心的對白,迎合最浪漫的音樂氣氛,再加上俊男美女的那份命中注定對望眼神,頃刻天下間最有利於情感表達的元素都聚集和濃縮在一起。這樣的背景,正是韓劇編劇最擅長的手腕,因此他們成功製作出一個接一個經典的浪漫場景,歷久不衰,迄今為止令一眾韓劇迷津津樂道。

劇集《太陽的後裔》也不乏這些場面。早前宋仲基與宋慧喬應 Viu TV 開台,到香港作訪問宣傳,兩人說到他們覺得劇中最浪漫的一句話,是劉大尉與姜暮煙的一句「我應該向你告白,還是道歉?」。除此之外,另一對《太陽的後裔》男女配角,晉久與金智媛飾演的徐大英與尹明珠,兩人於劇中最浪漫的情節,想必是發生在第 13 集中,他們在車內一邊駕駛、一邊接吻的高難度一幕。

當時,正在駕車的徐大英欲向女友尹明珠表達愛意,卻礙於需要集中精神駕車,因此他突發其想,選擇啟用那輛汽車的新功能:在駕駛過程中,按下特定按鈕,便能透過人工智能的駕駛模式,將汽車定位在當時行走的直線上,使駕駛者的雙手可以離開方向盤,汽車卻不會偏離車道,讓徐大英能安心與尹明珠相擁接吻。

被那浪漫氣牆醉倒的劇迷,也許知道那幕其實是「置入式廣告」,但能把廣告與浪漫情節,透過這個經典一吻連繫在一起,不得不佩服編劇鬼斧神工的製作功力。那段劇情背後的原理,與一種名為車道維持系統「 LKAS 」( Lane Keeping Assistant System )有關,而有關車輛的贊助,就是提供此新功能的現代汽車新型號 Genesis 的「現代汽車」企業。

「車道維持系統」其實是輔助駕駛人進行汽車駕駛的「高級輔助駕駛系統」( Advanced Driver Assistance Systems, ADAS )的智能設計之一。按照汽車公司的資料,車道維持系統是透過裝置在司機位置前的一個小鏡頭向車外發射訊號,系統便能得知車輛所在車道的正前方位置,再透過車輛內置的電動能量掌舵裝置,把車輛定位在小鏡頭鎖定的行車線上中心,而萬一車輛偏離現有的車道中心時,該裝置便會自動把車輛駛回原先的車道上,避免發生意外。

不過,如要使用該技術,一來車輛必須配置 LKAS 模式,另外,還要如劇中徐大英般,按下啟動按鈕才能使用智能裝置。但此裝置也有一定限制,例如需先透過鏡頭搜尋到可鎖定的現有車道;而一些型號的車輛,則要在一定的車速限制下才能啟動該功能,且要雙手完全離開方向盤,讓車輛鎖定一定車道自動行駛,但該功能最多僅能維持 10 秒左右,10 秒後車輛便會響起提醒警號,屆時 LKAS 便會取消,要求駕駛者立即重新掌控車輛方向控制。所以,要如徐太英般使出「駕車之吻」,實際上看來時間也難以維持。

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目前的 LKAS 模式僅能維持十秒,觀眾要像徐大英那樣在車內流暢深吻,還得先練練。

當然,從不少車輛科技研究發展顯示,不出 5 到 10 年內,許多車廠便能生產出全智慧駕駛的新一代自動汽車,到時要實現徐大英的「駕車之吻」,便不再是夢了。

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